Audi A6車系在國內中大型豪華房車的市場，一直有著舉足輕重的地位，不單單是品牌所創造的附加價值，且在國內常拿來品頭論足的1A2B之中，以全方位進化科技的產品形象頗受消費者青睞，同時在奢華實用的科技配備方面，也一直是A6車系的拿手好戲，再加上Audi Ultra輕量化科技加持下，讓A6車系一直能維持一定的產品競爭力；如今，A6車系導入時程已接近4年的時間，國外也正式發表了小改款車型，在小改款車型尚未確定引進時程之前，Audi Taiwan特別針對A6 35 TFSI及35 TDI車型推出總價30萬元的套件配備，讓有意入主A6車系的消費者，提供一個絕佳的入手時機。

個性加持 科技展示

在此次試駕的A6 35 TFSI S line LED耀勁特仕版，全車換上了S Line套件點綴，線條感更為立體銳利，六角形水箱護罩成為招牌家族特徵，兩側的頭燈也因水箱護罩的轉折，勾勒出不規則的鋸齒狀輪廓，而Audi引以為傲的LED導光照明技術也持續進化，在試駕車型上導入A8車系的全LED頭燈組，不僅整合原有的LED日行燈，在主要照明系統也換上LED燈組，使其目光更顯炯炯有神之外，也徹底的顯露出Audi在LED領域上雄厚的研發實力。而沿著車側望去，前葉子板則是掛上S line套件的專屬銘牌，輪圈規格也由原先的17吋升級為更具運動化象徵的18吋五幅式鋁圈，為A6 35 TFSI S line LED耀勁特仕版帶來更為運動化的整體表現，而從車頭、車側至鴨尾造型的車尾，再加上S line空力套件的點綴之下，刻劃出了大器優雅卻帶有跑格風範的車格意象。至於內裝鋪陳方面，A6 35 TFSI S line LED耀勁特仕版以極具質感的木質飾板包覆車門、儀表板、中控台及排檔桿各處，並以霧銀鍍鉻飾條鑲邊點綴，搭配三幅式真皮多功能方向盤和造型排檔桿，營造如遊艇版的的車內質感，中控台上方搭配一組6.5吋MMI資訊顯示幕，整合音響、車輛動態、藍芽電話等資訊，另外，還附上兩組SDHC讀卡機插槽，可藉由此功能讀取音樂資訊，補足缺少USB功能的缺憾。

線性動力 舒適取向

再換上全新的動力銘牌後，要從銘牌辨識確實需要些時間適應，而此次試駕的A6 35 TFSI S line LED耀勁特仕版在動力方面，配置了2.0升直四共軌直噴渦輪增壓引擎，能輸出180hp最大馬力及32.6kgm最大扭力，搭配Multitronic八速手自排變速系統，0-100km/h加速僅需8.3秒即能完成。在實際操駕上，A6 35 TFSI S line LED耀勁特仕版在2000rpm以下略有動力延遲的感覺，但只要轉速一過，線性的輸出以及平順的換檔表現，彷彿有著自然進氣引擎般的反應，不過隨著轉速再度拉升，又能呈現渦輪引擎的強勁推力，在引擎成熟度上確實值得讚賞；至於以舒適取向的懸吊設定，行駛於在市區永遠不平的道路上，能有效且迅速的吸收碎震，也未有多餘的車身晃動，為其帶來出色的乘坐舒適感，此外Audi Drive Select整合式操控系統，可依不同的路況需求改變不同的行車調性，更改引擎、變速箱等等的模式切換。另外，在安全部分，A6 35 TFSI S line LED耀勁特仕版全車標配包含雙前座、雙前座側邊、左右側氣簾等6具安全氣囊，以及主動式頭枕、ABS防鎖死煞車、ASR循跡防滑控制、ESP行車穩定等安全防護系統，提供了駕駛完善的道路安全防護。

Audi A6 35 TFSI S line LED耀勁特仕版

價格:251萬
引擎形式:1984c.c. L4 TFSI渦輪增壓
最大馬力:180hp/4000-6000rpm
最大扭力:32.6kgm/1500-3900rpm
變速系統:Multitronic八速手自排
驅動方式:前置引擎/前輪驅動
尺寸:4915×1874×1468mm
軸距:2912mm
車重:1565kg
配胎:245/45 R18
平均油耗:15.6km/L

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