景氣轉佳、油價下跌，激化國人年前換車、購車意願，促使今年2月中上旬車市大爆發，繳出逾2.15萬輛、年增1.42倍的佳績，買氣甚至比傳統旺季的元月還強。

由於農曆年假期後，進入車市傳統淡季，預估2月僅剩3個工作日新車領牌數增加有限，全月車市規模估約2.3萬∼2.35萬輛，累計今年前2月新車總銷量上看7.15萬輛，年增1成，上半年車市成長態勢底定。

車商分析，今年農曆年落在2月18日，較往年來得晚，讓今年的傳統旺季銷售期多出2周的時間，是帶動今年前2月車市成長的關鍵。

包括和泰車、裕日車等主流車商，更將冬季銷售競賽的獎金結算點，設定在農曆年假期前的最後一個工作日－2月17日，隨年節愈近，經銷商檯面下釋出的折讓籌碼也愈多，優渥的條件，吸引不少人提前購車，做大2月市場大餅。

此外，進口車由於船期問題，許多在去年底或今年初下訂的車，大量集中於農曆年前交車，也是撐大今年2月車市的主力。

事實上，2月前20天進口車市占率已來到36％的史上新高，新車領牌數比起元月同期大幅成長近18％，增幅遠高於總市場的2％，豪華車龍頭賓士（Mercedes Benz）汽車的市占排名更是挺進至前五強之列。

各品牌表現方面，龍頭和泰車2月1日至農曆年前交車近7,200輛、年增1.91倍，不僅市占率提升至33.4％，更是前4大國產車商中，唯一銷量比元月同期成長的業者。

和泰車主管表示，旗下豪華進口車品牌凌志（Lexus）汽車，在全新中型休旅車NX200t車款大量到港交車領軍下，銷售火力復甦；豐田（Toyota）品牌暢銷車Altis熱賣，國產中大型轎車Camry現役車款預計本月底出清，促成2月業績持續成長。Camry新改款車型預計3月中發表。

裕隆日產汽車以12％的市占率，穩住市場二哥地位；中華汽車在國產休旅車Outlander大改款領軍下，2月前20天交車近2,000輛、排名第三。