台灣賓士昨發表新款S-Class，台灣賓士總裁邁爾肯（右）、轎車行銷業務處副總裁何睿思親自站台。業者提供

多方爭霸
【陳慜蔚╱台北報導】國內3大豪華進口車激戰第4季，不約而同從豪華旗艦房車款下手，除BMW總代理汎德已搶先推出新款750Li Luxury，台灣賓士（M-Benz）昨也發表全新S Class，總裁邁爾肯表示，隨更具競爭力的新款S上市，有信心衝高今年品牌銷量，力保國內豪華進口車龍頭寶座。

無獨有偶，LEXUS總代理和泰車（2207）昨日特別發布LS預接價並開始接單，預計11月上市。 

奧迪年底推全新A8

若加上台灣奧迪（AUDl）也將於年底台北車展，發表甫於2017 IAA法蘭克福車展發表的全新一代A8，豪華旗艦房車戰況，可說前所未見激烈。
為力保龍頭地位，台灣賓士此次舉辦S Class發表會，大手筆包下台南奇美博物館，特別結合光雕秀?交響樂團及煙火秀，單場發表會逾500萬元，顯示對S Class的重視。
台灣賓士去年掛牌數達2萬4950台，年增15.8%，若以今年前8月較去年同期成長約13%，市場推估，賓士今年全年掛牌數上看2萬8000台。邁爾肯則表示，確實相當有信心。 

賓士新車428~1280萬

以昨發表的全新S Class為例，為滿足國內車主不同需求，一次引進S350d運動板車型與S350dL、S450L、S560L等3款長軸車型，各車型價格428萬元起，同時亦發表Maybach S-Class中的S560及S650，最高車價達1280萬元。
邁爾肯說明，S Class今年前8月掛牌數在新車即將上市下，仍高達逾800台，與去年持平，隨著全新進化車款上市，雖車價平均約調漲5~13萬元，不過新車款皆換上全新引擎，且安全配備更為提升，加上全車系搭載智慧駕駛輔助套件，預期銷量將加速成長。
邁爾肯指出，目前S Class在台年銷規模約1400台，在級距內市佔逾40%，由於新車款更具產品競爭力，有信心可拉高市佔率，搶佔同級距內的銷售龍頭寶座。
邁爾肯進一步說明，相較於今年前8月整體市場僅與去年持平，年增約1.7%，豪華車市場前8月掛牌數5萬1456台，成長幅度達6.5%，台灣賓士表現更亮眼，前8月在台掛牌數1萬8682台，年增13.4%。 

金字塔客層兵家必爭

邁爾肯分析，雖然品牌在台銷量持續成長，主要受惠年輕化車款挹注，不過他也認為，豪華旗艦房車市場相對於其他級距車款，由於買家以金字塔頂端客層為主，因此銷售規模也較為穩定、不易受外在環境變動影響，因此可說是兵家必爭。
除台灣賓士積極導入全新車款，BMW在豪華旗艦房車級距的實力，同樣不可小覷，今年前8月整體大7系列掛牌數約1000台。
搶在S Class發表前一日，發布全新750Li Luxury頂級智能版，汎德主管預估，可佔未來整體7系列銷售10分之1，隨同級距新車陸續上市，競爭將更為激烈，不過也看好，下半年大型豪華旗艦房車的市場表現，會較上半年更好。