交通部長賀陳旦上任前曾說將評估有條件放寬UBER，不過交通部近來頻收到民眾投訴，指UBER繞路或超收，加上UBER還降價1成5破壞市場更強迫司機吸收，交通部向賀陳旦報告後，獲得賀陳旦首肯，反將火力全開、加強取締力道，交通部宣布，6月將與6都警力合作，取締UBER將不再只有中央出手，中央和地方將聯手展開聯合大稽查。

以往交通部都是透過監理站所人員以乘客身分搭乘，蒐集UBER違法事證、車號和司機資料，事後再開單，迄今針對UBER公司和用自小客車載客的UBER司機累積開罰5千多萬元，但近來UBER為了躲避取締，將收據上的車號隱藏起來，僅顯示2碼，和交通部大鬥法。

 交通部表示，除UBER出新招躲避取締外，交通部近來也收到民眾投訴，包括抱怨UBER繞路多收錢，還有民眾投訴以往同樣路程搭計程車僅80元，搭UBER卻要160元，且刷卡扣款還扣2次，形同收費是計程車的4倍，由於UBER問題不斷，向部長賀陳旦報告過後，敲定中央和地方將聯手，展開聯合稽查和取締，聯合地方警力後，將可在目的地譬如桃園機場等處等候，直接開單舉發，即便UBER將車號「加密」，當場攔獲仍可開罰。

 公路總局統計，截至5月20日止，已針對UBER公司取締306件，開罰4220萬元，另對使用個人自小客車加入UBER派遣的司機，也已取締313件，開罰1421.3萬元，總計共累積開罰5641.3萬元。

 公路總局表示，未來如何與地方警力聯手取締細節仍待研商，但可採派人APP叫車，並通知警方，警方可在目的地等候當場舉發，目前針對UBER公司可開罰5到15萬元，但UBER已是累犯，現在抓到一次直接罰最高15萬元，司機則是首次罰5萬元並吊扣車牌2個月；第2次罰6萬元，吊扣車牌3個月；第3次罰7萬元，吊扣車牌4個月；第4次罰8萬元，吊扣車牌6個月；第5次則罰10萬元並吊銷車牌。

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